產品介紹：
    汽車空調電磁離合器是汽車發動機和汽車空調壓縮機之間的一個動力傳遞裝置，汽車空調壓縮機是由汽車發動機通過電磁離合器來驅動的。汽車空調電磁離合器一般都是由帶輪總成、線圈總成和驅動盤總成這三個部分組成。汽車空調電磁離合器是較為典型的機電一體化產品。

工作原理：
    汽車(che)空(kong)調(diao)(diao)電磁(ci)(ci)(ci)離(li)合(he)器(qi)受(shou)空(kong)調(diao)(diao)開(kai)(kai)關(guan)、溫控(kong)(kong)器(qi)、空(kong)調(diao)(diao)放大(da)器(qi)、壓(ya)(ya)(ya)力(li)開(kai)(kai)關(guan)等(deng)控(kong)(kong)制(zhi)，在(zai)需要的(de)(de)(de)時(shi)候接(jie)(jie)通(tong)(tong)或(huo)切斷發動(dong)機(ji)(ji)與壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)之間的(de)(de)(de)動(dong)力(li)傳遞(di)(di)。另外，當(dang)(dang)(dang)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)過載時(shi)，它還能起到一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)保護作(zuo)用。汽車(che)空(kong)調(diao)(diao)電磁(ci)(ci)(ci)離(li)合(he)器(qi)是較(jiao)為典(dian)型的(de)(de)(de)機(ji)(ji)電一(yi)體化產品。其中，電磁(ci)(ci)(ci)線圈(quan)固定(ding)在(zai)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)外殼(ke)上，驅動(dong)盤與壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)主軸(zhou)相連接(jie)(jie)，皮帶輪通(tong)(tong)過軸(zhou)承安裝在(zai)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)頭(tou)蓋上，可(ke)以自由轉動(dong)。當(dang)(dang)(dang)空(kong)調(diao)(diao)開(kai)(kai)關(guan)接(jie)(jie)通(tong)(tong)時(shi)，電流通(tong)(tong)過電磁(ci)(ci)(ci)離(li)合(he)器(qi)的(de)(de)(de)電磁(ci)(ci)(ci)線圈(quan)，電磁(ci)(ci)(ci)線圈(quan)產生電磁(ci)(ci)(ci)吸(xi)力(li)，使(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)驅動(dong)盤與皮帶輪結合(he)，將發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)扭(niu)矩傳遞(di)(di)給壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)主軸(zhou)，使(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)主軸(zhou)旋(xuan)轉。當(dang)(dang)(dang)斷開(kai)(kai)空(kong)調(diao)(diao)開(kai)(kai)關(guan)時(shi)，電磁(ci)(ci)(ci)線圈(quan)的(de)(de)(de)吸(xi)力(li)消失，在(zai)彈簧片(pian)作(zuo)用下驅動(dong)盤和皮帶輪脫離(li)，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)停(ting)止(zhi)工(gong)作(zuo)。