離(li)(li)合(he)(he)器分(fen)為三(san)個(ge)工作狀態(tai)，即不踩下(xia)離(li)(li)合(he)(he)器的(de)全連動(dong)，部分(fen)踩下(xia)離(li)(li)合(he)(he)器的(de)半連動(dong)，以及踩下(xia)離(li)(li)合(he)(he)器的(de)不連動(dong)。車輛在(zai)正常(chang)行(xing)駛時，壓(ya)盤是緊緊擠靠在(zai)飛輪的(de)摩擦(ca)片上的(de)，此時壓(ya)盤與(yu)摩擦(ca)片之(zhi)間的(de)摩擦(ca)力最(zui)大，輸入軸和輸出軸之(zhi)間保持相對靜摩擦(ca)，二者轉速相同(tong)。當車輛起步時，司(si)機踩下(xia)離(li)(li)合(he)(he)器，離(li)(li)合(he)(he)器踏板的(de)運動(dong)拉動(dong)壓(ya)盤向后靠，也就是壓(ya)盤與(yu)摩擦(ca)片分(fen)離(li)(li)，此時壓(ya)盤與(yu)飛輪完全不接觸(chu)，也就不存(cun)在(zai)相對摩擦(ca)。

　　最后一(yi)種，也(ye)就是(shi)離合器的(de)(de)(de)半連(lian)動(dong)(dong)狀態。此(ci)時，壓盤與摩擦(ca)(ca)片的(de)(de)(de)摩擦(ca)(ca)力小于全連(lian)動(dong)(dong)狀態。離合器壓盤與飛(fei)輪上(shang)的(de)(de)(de)摩擦(ca)(ca)片之間是(shi)滑動(dong)(dong)摩擦(ca)(ca)狀態。飛(fei)輪的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)大于輸出軸的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)，從飛(fei)輪傳輸出來的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力部分傳遞給變速(su)(su)箱。此(ci)時發動(dong)(dong)機與驅動(dong)(dong)輪之間相當于一(yi)種軟連(lian)接狀態。

　　一(yi)般來說，離(li)合(he)器是(shi)在車(che)輛起步和換擋的(de)時候發(fa)揮(hui)作用，此時變速箱(xiang)的(de)一(yi)軸(zhou)和二(er)軸(zhou)之間存在轉(zhuan)速差，必須將(jiang)發(fa)動(dong)機的(de)動(dong)力(li)(li)與一(yi)軸(zhou)切(qie)開(kai)以后，同步器才能(neng)很好的(de)將(jiang)一(yi)軸(zhou)的(de)轉(zhuan)速保(bao)持與二(er)軸(zhou)同步，擋位掛進以后，再通過離(li)合(he)器將(jiang)一(yi)軸(zhou)與發(fa)動(dong)機動(dong)力(li)(li)結合(he)，使動(dong)力(li)(li)繼(ji)續(xu)得以傳輸。

　　在(zai)離(li)(li)合(he)(he)(he)器中，還有(you)一(yi)個不可或缺(que)的(de)(de)(de)(de)(de)緩沖(chong)裝(zhuang)置，它由兩個類似(si)于飛輪的(de)(de)(de)(de)(de)圓(yuan)盤對(dui)在(zai)一(yi)起，在(zai)圓(yuan)盤上(shang)打有(you)矩形(xing)凹(ao)槽(cao)，在(zai)凹(ao)槽(cao)內布置彈(dan)簧，在(zai)遇到激烈(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊時，兩個圓(yuan)盤之間的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)簧相互發(fa)生彈(dan)性作用，緩沖(chong)外界刺激。有(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)保護了發(fa)動機(ji)和離(li)(li)合(he)(he)(he)器。在(zai)離(li)(li)合(he)(he)(he)器的(de)(de)(de)(de)(de)各個配件(jian)中，壓盤彈(dan)簧的(de)(de)(de)(de)(de)強度，摩(mo)擦(ca)片(pian)的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)系數，離(li)(li)合(he)(he)(he)器直徑，摩(mo)擦(ca)片(pian)位置以(yi)及離(li)(li)合(he)(he)(he)器數目就是決定離(li)(li)合(he)(he)(he)器性能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)關鍵因素，彈(dan)簧的(de)(de)(de)(de)(de)剛度越大，摩(mo)擦(ca)片(pian)的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)系數越高，離(li)(li)合(he)(he)(he)器的(de)(de)(de)(de)(de)直徑越大，離(li)(li)合(he)(he)(he)器性能(neng)也就越好。